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基娜停看聽

生命有限,多看看世界
10/15/2009

關於九寨溝的照片

我一共帶了一台小數位跟一台底片機。
用掉兩捲底片,都是拍黃龍跟九寨溝,因為24mm的寬景,拍大景比較恰當。
好像其中一捲過期太久,有色偏。但是....底片色偏再嚴重,也比不上隨身數位相機的誇張。
因為高原雲層變化快,有時雲層一飄過來就轉白平衡到陰天模式,結果畫面黃得離譜,但在auto下拍,則是藍到可直接刪除的地步。但過期底片頂多色彩不夠飽合,卻比數位接近人眼所見。
 
跟團進九寨溝是很糟糕的事,因為拍湖最怕AM10:00~PM2:00,但跟團到精華區剛剛好都在這個時段,用上偏光鏡還是反光得十分嚴重,照片幾乎是沒得救(高山輻射更強)
拍照還是自己跑比較優,但是目前九寨溝已經沒有2日卷,一天買一張票,非常貴....
只能說,隨意看看就好!!!
 
剩下的心得慢慢寫,光是整理出三百多張照片就好累好累。
月底出發單車環(半)島應該是不會PO出相本,我覺得單車環島根本就不好玩,台灣路況之差近乎恐怖,汽機車的廢氣比大陸還要落後...我承認,我環島是趕流行,而且時間上擠不出那麼長的空閒,所以分兩次。
明年沒意外的話應該會獨自自助旅行到桂林,希望有充分時間可以拍出一點比較像樣的照片,祈禱中!!!
10/5/2009

四川《洛帶古鎮》

 
《洛帶古鎮》建於蜀漢時期,是一個客家古鎮。
由於當初重整此古鎮的本意只為了紓解人口密集的成都的休憩人潮,而非規劃成國家級觀光古鎮,所以硬體設施跟商店規劃都不夠精緻,卻因此保持了純樸的感覺。在巷弄之間,還可以看到類似''密醫''的店家跟打麻將的簡易茶館.....
有遇到騎單車來此的車隊,沒有卡踏、沒有蛋蛋包,美利達跟BIG CAT的登山車沾滿泥土,感覺很有那種單車闖天涯的FU。只是跟台灣相比,平均車價要比任何一個台灣車隊遜上一截,清一色是2萬元左右等級的登山車!!!
賣滷兔肉、烤兔頭的店家不少,早聽聞四川人吃兔子頭.....可惜我連走近攤販前看看兔頭的模樣都沒勇氣,孬!!!
9/30/2009

宇老殘念行

 
聽聞宇老的難度,想說4+2去探路一下,結果.....我要登山車!!我要登山車!!咬牙切齒
 
在九月中的某個晴朗日子,按照地圖抵達天打那,就開始斷斷續續的騎乘,因為還帶著4輪車,沒辦法一路往前衝(其實也沒力氣衝)。
路況非常差,坑坑洞洞,還有許多砂石車經過,我的車胎普通細,1.35就不是很好掌控,不知道那些騎公路車的人如何克服,還是假日沒有砂石車??
4+2...腳力再差也能上了宇老觀景台,中午就在旁邊非常有名的﹝以娜的店﹞用餐,風味不錯,視野很優!!
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以娜老闆娘不建議小折車騎到秀鑾,建議回頭騎﹝馬美部落﹞,但我一直慕名﹝魯壁山莊﹞,也就往前騎了一小段抵達魯壁山莊,這一小段是下坡路,頂多1公里,碟煞已經發燙。
魯壁山莊的住宿環境比我原先想像來得更舒適宜人,小院子裡還有獨棟咖啡屋跟咖啡座觀景台,尤其老闆允許在庭院中使用高山爐煮炊,想自己泡麵、泡咖啡都沒問題,秋冬一定會挑個日子來此渡假!!
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挑戰宇老路線的車友不可能繞進﹝馬美部落﹞,來回12km,外加休息時間又會耗掉一個小時,但悠閒騎真的很不賴。海拔約1450m的小路,路況很好、車子很少,遇到的原住民都會打招呼、攀談幾句,感覺真像是世外桃花源。一路騎到底.....出現﹝李棟山登山口 ﹞,據當地居民說是新作的,舊的登山口也找到了─﹝李棟山莊﹞─因為有顆一等三角點,登山條至少綁上百張。
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繞完馬美部落,下午開始起霧,回到停車處碟煞再次燙手,但更要命的是~煞車開始變得不靈敏。機械碟爬山路不如V夾,聽說油壓碟制動力比較優,但我沒用過,當下只知道回台北後要好好整理一下我的小車!!
 
回台北後才知道就算有體能,小折車本質上就不適合騎上宇老,聽說有喜歡參賽的車友騎小折上宇老也是跳車.....心稍寬,但騎不過癮還是很鬱悶。
開始理解這種行程安排支援車的原因,路況超多,如果沒支援車還要衝速度,要靠運氣。之前想過拆兩天騎完,不過好的住宿點就是魯壁山莊,已經過了至高點,難不成第2天都在下滑?? 這個問題....要再想想!!
9/29/2009

四川成都九寨溝黃龍雙飛團

 
這次跟團是臨時起意,被朋友跟家人拱著參加,然後就一個人跟著不太熟的朋友參團......
自己加簽了台胞證,比起朋友被旅行社一而再變更出發時間後辦理急件要輕鬆得多,但是我手上的行程表一直不正確,也就懶得研究,結果衣物帶錯季節,只有gore-tex外套在高海拔的黃龍、九寨溝用得舒適,保暖衣通通白帶了,九月的成都氣溫在26~28度C左右,挺熱!!
 
全團九個人,我們佔了4個名額,非常溫馨,而且吃住都不錯,加上風景又漂亮,難得跟團還能覺得值回票價。(黃龍九寨溝適合自助旅行,才能慢慢取景,但要過中秋一週後才美)
大陸的生活水平真是3年一大變,現在硬體設施比起台灣還要進步,有時回頭想起台灣的經濟發展,很心酸!!
 
黃龍景區海拔約4000m,其中五彩池4200m,是非常優美的高山景區。但跟團不讓走全程,我必須保證沒有高山症、三小時走得完八公里的山區木棧道,才讓我獨自走完黃龍景區。因為邊走邊拍照的關係,後來幾乎是小跑步在趕路,在4000公尺的山上快走,真的會有一點喘,真該重新開始練習登山......
楓紅應該是10/15前後,此行只有綠樹碧水,小小的遺憾。據朋友說,10/15後的團要5~6萬,他們挑了比較便宜的時段。少付2萬元,少看一些楓紅槭黃,好像也是很合理,不過我要是真為了拍照而出國就不願省那一點錢,此行是跟朋友湊數,沒太多期望就沒有失落感。(朋友說她若沒''兩人成行'',旅行社要多收6千,以前我自己跟團從沒被加過錢,現在真是奇怪)
 
照片太多,先貼在顛簸的車上所拍的兩張山景,其它....有時間再整理!!
在九寨溝環線的沿途看的山景其實跟台灣高山差異不是非常大,就是放大了幾倍的模樣,氣勢比較壯觀,害得我重新燃起去西藏自助旅行的念頭。山更高、地更廣!!

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明顯看得出窗戶的反射....還是很漂亮。因為是回飯店的途中,已經下午六點,光線斜射特別適合拍山景。下一張近處的樹木超級有流動感...算失敗照片,但很像清境以前的模樣。不過清境在台灣是一個固定地點的著名景區,大陸是開車好幾個小時都是這樣的風景.......
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9/6/2009

礁溪《伯朗咖啡館》

 
寬敞舒適、令人心曠神怡的咖啡館。

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我騎著小小折穿越綠油油的稻田,抵達時只見一堆重機車在漂亮的庭園內。
騎重機的人好像對咖啡店比較挑,單車騎士跑的咖啡店都很簡陋....
因為庭園滿是重機,所以我的小折反而很吸睛,小小地開心。(離題了~)
早餐100元,供應到AM11:00,好吃又便宜!!

8/4/2009

艷陽下獨騎八連路上五指山

 
很少寫單車遊記。單車瘋,瘋到幾乎已經不需錦上添花、多一個人記上一筆,寫來寫去還不是那幾條路線??
對於北台灣的山路,除了各地的當地人無法比擬,多數區域我都熟。所以即使在假日裡,要找一條難度適中、風景不錯、人煙稀少的路徑,很簡單。『浪漫公路』、『三大陡坡』、『北宜、北橫及支線』,都不在我假日騎乘的考量中。
但由於自己真的沒那麼瘋單車,多半還是要有一點車友的刺激。車友們相約從故宮騎上風櫃嘴,這條線太熱門,當然不想去湊熱鬧,就很搞怪地說:山上見吧!!
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路線:AM7:20永和→南港→汐止→八連路→﹝北28﹞→五指山頂→AM11:00在山頂亂繞10分鐘,頂不住烈日~下山→汐萬路→AM11:50康寧街→12:00日式料理~YA!!
 
上次從永和→內湖→大湖山莊→﹝北28﹞→五指山,從大湖山莊開始花了60分鐘才上山頂,自己慢慢龜,已經很孬(但很輕鬆又很舒服);這次花了一整個上午才完成行程,哪好意思拿來說嘴??
2009.8.2,創今夏最高溫,新竹39.4度C,台北也不惶多讓,超過10點後,山頂的烈日已達恐怖等級。一個人獨騎,沿路連汽機車也不見一輛,更不要說補給點,靠著500+200CC的水量撐完全程,第一次覺得自己頭殼壞去+意志力堅強(腳力還是很孬)。
從永和出發,抵達伯爵山莊已經八點半,加上路不熟,在伯爵山莊內來回繞了2,3次極短陡坡,上八連路時快九點。
這條路徑比大湖山莊線長約3~4公里,討厭的是,緩坡→陡坡→緩坡;大湖山莊線,陡坡→緩坡,先陡後緩,在體力消耗上比較容易負荷。
沿途除了被一輛公路車''刷卡''外,只遇到2位車友,因為跟我一樣肉腳,所以中段還有人陪著邊騎邊聊天,增強了自己騎乘的信念。但好景不常,陡波才開始不到1/3,那兩位已經有一位腳抽筋,後來邊騎邊休息了幾次都無法排除狀況,他們決定牽車到老爺山莊就下﹝北28﹞。問我要不要也下山,“我還是想騎上風櫃嘴”.....所以八連路的後段陡坡,整條路徑又是剩下我一個人騎單車>.<
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大約10點開始,已經熱得離譜,10:30後就有背部好像被火燒的感覺,此時﹝北28﹞上山的轎車跟下山的單車都頗多,看到別人都在下坡了,好不羨慕,但腦袋已經被曬傻,還是無意識地繼續騎車。
沒帶任何食物,其實也熱到吃不下,但好渴,大約AM11:00抵達海倫咖啡,110元不太好喝的冰沙也給它''開下去''。海倫咖啡裡已有一群壯年騎士車隊,通通是碳纖車種(年紀大的男人別的沒有,就是有錢),看我一台鋁鐵混搭的通勤車停在他們車旁,他們覺得新鮮,我覺得哀怨~~女生獨騎山路,能騎多好的車??不過我沒穿車衣車褲,外加沒頭巾、口罩,這就真的是自己沒做好準備~~騎通勤車也可以很專業,偏偏我就是粗枝大葉,騎車習慣很差!!
Call從楓林橋上風櫃嘴的車友,電話沒接,以為他們已下山或另外加碼(他們集合時間早,路程也比較短),索性悠悠哉哉喝完冰涼的冰沙。喝完還想趕往風櫃嘴試試運氣,看車友們在不在,結果只剩500k就掉頭(就算見到了,萬一他們要加碼北海岸,我豈不是要曬到趴在地上??)
回家後才發現,他們整個隊伍並沒有比我快(人多就會這樣),而且也無力再加碼(這個週日騎單車已經不只在考驗腳力,防曬油要擦很多吧).......
 
排除天氣因素,這條線我也不太可能再玩第2次。一路上坡倒沒什麼,坡度很不平均需要更強的腳力跟技巧才騎得順。即使能力變強,這條路線頂多是有一些很妙的趣味(相關詳細遊記寫在另版)跟空氣品質良好(偏僻又冷門),風景只是普通...... 
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6/22/2009

【重返巴比倫】 史考特‧費茲傑羅

 
用一抹淡憂訴說深刻的感情,費茲傑羅的小說一向如詩如歌。
我只是文學迷,不是文學狂,我喜歡費茲傑羅,卻不知道『班傑明的奇幻旅程』是他的作品。
我始終如一地喜歡這種筆調,從『重返巴比倫』封頁介紹得知喜歡的電影改編自喜歡的作家,所以沒翻過內頁就''下定離手''。
在蓮花颱風山雨欲來的悶熱潮濕中,沉入費茲傑羅慣有的奢華憂鬱,一字一句,細細品味。六篇短篇,帶來六個落寞的感動。
 
費茲傑羅的故事多半是簡單易讀,但卻擁有巨大的魔力,讓人無法不停反覆閱讀,彷彿會掉進他的故事,跟著他一同心碎。
實際上,我才讀一遍就已經心情盪到谷底,非要跑去騎騎車、吹吹風,好似這樣才能吹散那種深沉的抑鬱。
但最終讓我揮別這種魔力氛圍的力量,卻是從山上極速下滑的騎士們。一聲一聲的“加油”讓人回到現實,感受到真實的疲憊與能力上的匱乏。
真心誠意的打氣,猶如晨鐘暮鼓,雖振奮人心,但........真是....太不''費茲傑羅''了 !! Orz
5/20/2009

動手DIY

 
最近兩台小折都''中標''被召回,Spinburn是車手把、Dahon是豎管。
我的使用心得都是很穩、好騎,但車廠負責任就是這種結果,一台出事就全部召回,連我2004年底買的ASUS筆電最近也全球召回電源線,說是可能會過熱,拜託,我已經用到2009年了耶!
單車有一點價值比較捨得牽進一些知名車行,多聽多看也會累積一點單車知識。但我的通勤車(小藍,Venzo)用料差、狀況多,卻捨不得花太多錢在上面,畢竟當初買它就是希望可以''鎖路邊'',零件太貴就違背初衷。
買進小藍後煞車就狀況不斷,它的煞車系統整個很差。第1次是前剎具整個壞掉,中和飛x幫我換了一組無品牌的全新品是300元,當時強力推薦我前後升級換Avid 3要價1300元,真是搶錢車行。後來後剎制動力開始變得很差,四號公園F車行說是我的剎把太差卻沒主動推薦我換,我是這家跩跩的店的死忠客戶,但我覺得剎車時都有牽動剎具,只是常常需要調整剎具上的張力螺絲,所以考慮前後剎具連剎把都整組換掉,結果松山H車行報價Avid 7+5約1500元,我知道H車行不會亂報價,但車子不值幾個錢,只換剎車系統就1500,是不是以後還要換輪組??還要換前叉??這輛車需要修正的地方實在太多。
決定自己想辦法!! 
 
按照H車行的建議,更換雙材質剎車皮,如沒改善再更換剎車線,最後再考慮整組煞車系統。
小藍配不上Kool stop,所以選擇便宜一半的3色剎車塊。
拆下原來的後剎車皮後才發現左右磨損程度差很多,受力不均,難怪制動力糟糕透頂(我已經很努力地時常調整張力螺絲)。但我不知道換上新的能改善這個問題嗎??而且舊的剎車皮跟新的長度差好多。
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手忙腳亂後竟真的一個人獨自操作安裝好新的煞車皮,用''牙籤大法''換得很完美。前幾天木柵K車(用品)店老闆跟我聊單車時一直強調''線''有行程問題,我沒概念,但換較長的剎車皮時真的要放鬆剎車線尾端1cm才不會卡住,而且也是這1cm讓剎車動作看起來更順暢。
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騎單車不是我的興趣,多半只是通勤使用,偶而藉著單車認識一些新朋友、打發一些瑣碎時間。畢竟廚藝是很私人的天份,窩在廚房等於與世隔絕(除了家人),總是需要透透氣。
最近正在考量要不要自己打上快扣....其實9速跟10速系統比較簡單,6,7,8鏈條的規格跟品牌實在亂得可以,抱著毀車的決心玩看看吧!!
5/7/2009

華山藝文特區《潄夏咖啡》

 
華山藝文特區很適合當外拍的取景,斑駁的牆壁、整齊的綠草地......
但是跟牯嶺街小劇場一樣,外包的咖啡館經營得慘不忍睹。
裝潢簡陋還不是最大的罪惡。工讀生懶懶散散,一杯60元的紅茶是立頓茶包就當作是買場地費,但兩個工讀生丟一個茶包到熱水杯裡需要20分鐘嗎??放眼望去,顧客就只有5,6人,無法得知工讀生在瞎忙什麼.....很差的消費經驗!!
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華燈初上,本來是最美麗的時刻,但是從簡陋的咖啡館走出來,看到的台北也變得落寞了!!
5/6/2009

超酷的行動咖啡─承天禪寺

 
兩個女人的白目約騎─承天禪寺,帶著一張不清不楚的圖,兩個人都不知道路!!
永和由河濱自行車道繞到土城的路程很短,但板橋到土城段到處在修路,單車需要不時切換機車道與單車道(扛來扛去),還遇上有小轎車在自行車道自行撞壞前輪而檔道....很差勁的感覺,還好是跟好朋友一起騎,比較開心。過城林大橋切出堤防就迷了路,中央路、中華路、中山路都繞光了才找到承天路。從9:30出發,抵達承天路『天籟園』時11:20,先吃飯再爬坡囉!!
貴婦團永遠不怕花錢填飽肚子,但是『天籟園』不便宜的套餐卻是從前菜到餐後咖啡都很難吃,兩個廚藝不差的''賤內''一直賤賤地低聲嫌棄。只是老闆很熱忱,三不五時就來巡桌找我們聊天,問我們對口味還習慣嗎?? ''OK....不錯....''
沒種的兩個女人!!
 
從永寧站騎到承天禪寺很輕鬆,比貓空跟烏來都簡單。但南天母路不轉往承天禪寺再直直上去叫''好漢坡'',我跟我的車都非好漢,我的體力上不去,我的車的煞車又下不來,當然就乖乖轉到承天禪寺到此一遊。順便一提,單車不能牽進禪寺,只能鎖在圍牆外,哈,我的通勤車又一次高度發揮了便宜單車的方便性。朋友的車很不錯,她的車鎖在我的車架上卻邊逛邊擔心.....
 
這次行程最令人深刻的印象是Giant登山車偽裝的咖啡車,一個人揹了煮咖啡的所有器具從台北市騎車到承天禪寺前作生意,吸引了許多遊客的崇拜眼神,即使器具不算精緻、大熱天只賣熱飲,卻陸陸續續都有生意上門。
我們兩個才被『天籟園』店長請喝無限續杯的咖啡(餐後飲料我們都是點可續杯的花茶,兩人餐後桌上有六只飲料杯─水、花茶、咖啡各2),已經喝不下任何飲料了。同事卻說同是天涯淪落人(同樣可憐兮兮在大熱天騎到承天禪寺)所以一定要跟這位車友買一杯捧場。結果是不錯喝喲!!
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多數的時候,我喜歡在家裡發呆;少數的時候,我會參加別人辦的踏青;偶爾,我也會三五好友自己出門玩玩。
我自己要玩的活動為維護品質,已經不公開招人。
公開推廣的活動,就是朋友的隊,請大家多捧場啦!!


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KUBY KUBYwrote:
HI GINA:

我是KUBY,之前去汶水溪的時候有碰過面,逛到你的blog.也歡迎來小弟blog看看嘍~

http://kuby01.pixnet.net/blog/
Oct. 6
Sade kuwrote:
每星期五晚上的活動依舊~等妳來.
Mar. 17
阿鑫 李wrote:
即使是惡性腫瘤還是有機會治好的
重點還是病人本身的心態
加油囉
Mar. 15
黔庶 劉wrote:
好嚇人@@"
多感謝妳能平安的回來~~
Feb. 6
阿鑫 李wrote:
能在跟你聊到天
真是珍惜這種緣分
恭喜你順利下奇來山
Feb. 4